Разработка раздела рабочей документации «Организация содержания железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив»

В рамках разработки раздела рабочей документации «Организация содержания железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив» были выполнены следующие работы:
1) Анализ природно-климатических характеристик района расположения железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив (далее — ЖДТП);
2) Общая характеристика проектных решений по ЖДТП;
3) Классификация конструктивных элементов ЖДТП по технико-эксплуатационным характеристикам;
4) Определение номенклатуры конструктивных элементов ЖДТП и конструктивных элементов ЖДТП, связанных с его уникальностью;
5) Характеристика основных (положений и стратегии организации содержания ЖДТП);
6) Анализ существующих и разработка нормативных требований к эксплуатационному состоянию основных конструктивных элементов ЖДТП на период эксплуатации;
7) Характеристика основных положений и стратегии организации содержания ЖДТП;
8) Определение требований к составу, объему и периодичности выполнения работ по содержанию ЖДТП. Обоснование периодичности выполнения работ нормативного содержания по разделам: надзор, зимнее и летнее содержание, профилактика;
9) Разработка программы и требований по содержанию подмостового русла и регуляционных сооружений ЖДТП;
10) Разработка рекомендаций по разделению выполняемых работ на работы силами эксплуатирующей организации и работ, выполняемых с привлечением специализированных организаций/поставщиков;
11) Разработка программ и требований к организации работ по летнему и зимнему содержанию ЖДТП;
12) Разработка требований и регламентов, предъявляемых к службе содержания ЖДТП;
13) Описание расчетно-нормативных межремонтных сроков по основным макроэлементам ЖДТП, сроков службы (замены) основных макроэлементов ЖДТП.

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург»