Оптимизация маршрутной сети городского пассажирского транспорта Саранска

Разработка НИР по оптимизации маршрутной сети города Саранска проводилась в два основных этапа.

На первом этапе были проведены обследования пассажирских потоков, произведена обработка данных обследований и дан первичный анализ состояния маршрутной сети.

На втором, основном, этапе были уточнены данные обследований, проведен полный анализ существующей маршрутной сети, определена функциональная характеристика каждого маршрута. Кроме того, была выполнена оценка уровня дублирования маршрутной сети. Также на этом этапе был выполнен анализ пространственного спроса на перемещения (в том числе и прогнозный до 2020 года), а также разработана и откалибрована пассажирская модель, что позволило сформировать предложения по новой маршрутной сети.

В ходе второго этапа были разработаны предложения по новой маршрутной сети на основании утвержденных заказчиком условий, а также разработан план мероприятий по ее внедрению.

При формировании предложений по оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта Саранска были учтены результаты транспортных обследований, функциональные особенности маршрутов, анализ пространственного распределения спроса на передвижения, а также размещение пассажирообразующих объектов и существующая организация дорожного движения. Кроме того, при разработке данных предложений также были учтены и пожелания горожан.

В результате проделанной работы были получены следующие результаты:

• разработана маршрутная сеть на перспективу до 2020 года;
• определено необходимое количество подвижного состава;
• разработано интервальное расписание движения на пиковый период, будни и выходные дни, включая летний период;
• создан план-график перехода к новой маршрутной сети;
• разработаны проекты конкурсной документации для проведения открытых конкурсов на обслуживание новой маршрутной сети;
• разработаны предложения по совершенствованию системы управления городским пассажирским транспортом общего пользования и контроля качества оказываемых пассажирам услуг;
• разработаны предложения по формированию лотов на обслуживание новой маршрутной сети.

Разработанные предложения по оптимизации маршрутной сети позволили снизить степень дублирования маршрутов, уменьшить среднюю длину маршрута, а также снизить количество подвижного состава при сохранении провозной возможности новой маршрутной сети и уменьшении интервалов движения. Предлагаемый к реализации комплекс мероприятий позволил повысить комфорт и привлекательность городского пассажирского транспорта общего пользования посредством эффективного и рационального использования подвижного состава большой вместимости.

Казенное учреждение городского округа Саранск «Транспортное упра